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压铸件的使用缺点和造成欠铸原因分析

2019-03-07 19:04:19
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压铸件是指是采用铸造的加工方式而的纯铝或铝合金的设备器件。一般是采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔,而的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件通常就称为铝压铸件

压铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如,机床压铸件的和尺寸稳定性,直接影响机床的精度保持寿命;各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度,直接影响泵和液压系统的工作效率,能量消耗和气蚀的发展等;内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等压铸件的强度和耐激冷激热性,直接影响发动机的工作寿命。

压铸件广泛应用于有色金属压铸件、浇铸件,铝型材、汽车零部件、机械制造业、五金、泵阀行业的表面处理。主要集中于去产品表面氧化皮、边缘表面毛刺、表面粗糙化、亚光郊果、平整、除锈处理。不锈钢丸俗称不锈钢丝切丸,采用拉丝、切割、抛圆等工艺精制而成,外观光亮无锈,圆珠状。压铸件加工技术了发展,主要包括有:异型铜带、超薄电解铜箔、内氧化质点、多种金属、激光表面、半固态成型、异型铸造、微粒子质点控制等

为了压铸件质量,提高劳动生产率和降低成本,在确定铸造工艺过程方案时,对具体的压铸件进行具体的分析,选择合理的工艺方案。

在铸件表面和内部产生的大小不同、形状各异的孔洞缺陷的总称。包括气孔、缩孔、缩松等。

1、气孔压铸件内由气体形成的孔洞类缺陷。其表面一般比较光滑,主要呈梨形、圆形和椭圆形。一般布在铸件表面露出,大孔常孤立存在,小孔则成群出现。

2、气缩孔分散性气孔与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷。

3、针孔一般为针头大小分布在压铸件截面上的析出性气孔。对铸件性能危害很大。

4、表面气孔成群分布在铸件表层的分散性气孔。其特征和形成原因与皮下气孔相同,通常暴露在铸件表面,机加工1~2mm后即可去掉。

5、皮下气孔位于铸件表皮下的分散性气孔。为金属液与砂型之间发生反应产生的反应性气孔。通常在机械加工或热处理后才能发现。

6、呛火浇注过程中产生的大量气体不能顺利排出,在金属液体内发生沸腾,导致在压铸件内部产生大量气孔,甚至出现铸件不完整的缺陷。

压铸件的使用缺点:

(1)压铸合金受限制

仍须研究有关之材质,模具材料及作业方法等。

(2)设备费用昂贵

压铸生产所需之设备诸如压铸机、熔化炉、保温炉及压铸模等费用都相当的昂贵。

(3)铸件之气密性差

由于熔液经高速充填至压铸模内时,会产生乱流之现象,局部形成气孔或收缩孔,影响铸件之耐气密性。目前有一种含浸处理的方法,可以用来耐气密性。

造成压铸件欠铸的原因:

1)填充条件不良,欠铸部位呈不规则的冷凝金属;

当压力不足、不够、活动前沿的金属凝固过早,造成转角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位产生欠铸。

模具温度过低;

合金浇入温度过低;

内浇口位置不好,形成大的活动阻力。

2)气体阻碍,欠铸部位表面润滑,但形状不规则

难以开设排溢系统的部位,气体积累;

熔融金属的活动时,湍流剧烈,包卷气体。

3)塑料模具型腔有残留物

涂料的用量或喷涂方法不当,造成局部的涂料沉积。

成型零件的镶拼缝隙过大,或滑动合作间隙过大,填充时窜入金属,铸件脱出后,并未能被带出而呈现片状夹在缝隙上。当之种片状的金属(金属片,其厚度即为缝隙的大小)又凸于周围型面较多,便在合模的情况下将凸出的高度变成适为铸件的壁厚,使今后的铸件在该处产生穿透(对壁厚来说)的沟槽。这种穿透的沟槽即变成欠铸的一种形式。这种欠铸现象多在由镶拼构成的深腔的情况下出现。